Mujeres al volante y la batalla por un transporte digno
Natalia Gaitán: "El taxi legal tributa, Uber es esclavitud moderna"
En una entrevista en Con Fundamento Kriollo por Radio Lateral, Natalia Gaitán, presidenta de la Cámara de Mujeres Taxistas de Rosario y organizadora del IV Congreso Internacional de Mujeres Conductoras, abordó los desafíos del sector, la lucha contra plataformas como Uber y el rol clave de las mujeres en la reinvención del transporte seguro.
Mujeres al volante: de 43 a más de 130 conductoras
Gaitán destacó el crecimiento exponencial de mujeres en el rubro: de 43 en 2013 a más de 130 hoy, gracias a políticas de cupos y apps exclusivas que priorizan la seguridad. “Brindamos confianza, especialmente a madres que nos eligen para llevar a sus hijos”, afirmó. Además, subrayó que la prudencia femenina reduce accidentes: “No es por ser mujer, sino por la presión de demostrar eficacia en un ambiente masculinizado”.
Uber vs. Taxi: “Esclavitud vs. Dignidad”
La dirigente criticó duramente a Uber: “Es una plataforma que evade impuestos, explota conductores y pone en riesgo vidas”. Explicó que, a diferencia del taxi —que paga seguros y tributa para sostener servicios públicos—, Uber carece de responsabilidad civil: “Si un pasajero muere, nadie responde. Es una ruleta rusa”. También denunció que es común que en muchos municipios “reglamenten sin exigir tributos, beneficiando a multinacionales que saquean el país”.
IV Congreso Internacional: Rosario como epicentro
El 23 y 24 de mayo de 2025, Rosario albergará el congreso con conductoras de Chile, Colombia, México y más. “Queremos visibilizar nuestro trabajo y exigir regulaciones justas”, dijo Gaitán, invitando a sumarse a mujeres de todo el país. Además, resaltó la noche rosarina: “Tenemos gastronomía, museos y una magia única. ¡Vengan a conocerla!”.
Un mensaje final: “Defender el taxi es defender la historia”
“Sea quien sea el gobierno, seguiremos luchando por el taxi, un patrimonio de las ciudades”, concluyó Gaitán, enfatizando la pasión de un sector que trabaja hasta 14 horas diarias. “No es solo un trabajo, es una historia de vida”.
