Cuenta regresiva para al arranque del Misionero de Pista 2023

El autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas de 4370 mts será el encargado de abrir el espectáculo de las cinco categorías habilitadas, TCM, Copa Fiat 1.4, TC4000 Misionero, Turismo Pista Clase 1 y Turismo Pista Clase 3. Será bajo la organización del Automóvil Club Misiones (ACM).

La actividad tendrá los habituales ensayos de los viernes en los cuales se anunció que serán cronometrado por parte de la FeMAD como una de las grandes novedades, es una posibilidad para tener un parámetro en los tiempos de cara el fin de semana.

Desde los equipos y categorías con grandes novedades

En las diferentes categorías se anticipan novedades, en la Copa Fiat 1.4, los tradicionales “fititos” se muestran fuertes en estos tiempos y los protagonistas se animan buscar un parque de 25 a 30 autos para este inicio, todo un logro.

En el Turismo Pista Clase 1 es otra de las de mayor presencia de pilotos y sin dudas será un gran atractivo con modelos Fiat Uno y Duna.

En el TC4000 Misionero, estará el campeón Julio César Bananita Benitez con el objetivo de defender el “1” pero se avecinan varios cambios, en las estructuras con la meta del título: “con cambios reglamentarios se va a notar la diferencia de los autos recién comprados, será el caso de Kupski, Carlos Cabral que debutará con un Torino. Rodriguez Racing con autos que compiten en el Procar B en Buenos Aires”.

La categoría presentará el regreso de Pedro Jelen, el piloto de Wanda que regresa es una buena noticia, otro dato es la presencia de los correntinos Fernando Fa y Julio Sanchez que se sumarían, se estiman unos 17 autos adelantaron desde la categoría.

TCM categorías Independientes también quiere aportar lo suyo, con la intención de contabilizar un total de cerca 10 (diez) pilotos que sería un buen crecimiento tras su debut en la temporada pasada.

En el Turismo Pista Clase 3, la más tecnológica de las disciplina anticipa una temporada brillante como en sus mejores épocas, es que los nombres y la calidad de estructuras, como pilotos (muchos ellos campeones y pilotos de trayectoria) hacen presagiar lo que se vendrá.

Confirmada la vuelta de estará Iñaki Beitia quien fuera subcampeón 2021 de la categoría y también participa en el Turismo Nacional, Juan Pablo Pastori con el Peralta Competición actual monarca de la Clase 3, Juan Pablo Urrutia, Rafael Morgenstern, desde el norte, quien fuera campeón, Matías Garavano, en Oberá se prepara con todo el Mattive Racing con Valentino Mattive que estará con un Clío, además de Martín Binder, Steffano Bárbaro, Bustos Bautista (actual piloto del TN), el estreno de Eduardo Osteneros desde Eldorado, el Norte Racing con Santiago Viana el Bohn Competición que hará debutar sus nuevas unidades a cargo de Javier Dettiene con un Toyota Etios, Luciano Viana (Clio) y Damián De Lima (Clio).

Por su parte, se espera a Rudi Bundziak acompañado de Adriano Lukoski en una estructura particular en la categoría que asoma como una de las más atractivas.