Insólita situación con el servicio de tren Posadas-Encarnación
Un conflicto suscitado entre la empresa Casimiro e Itapúa Logística, impide que los usuarios puedan tomar el servicio para volver a la Argentina.
En conversación con Diario Lateral y radio LT4, Mauro Abdala, Gerente de Casimiro, explicó la razón de por qué el tren vuelve vacío de la cabecera paraguaya.
Desde la empresa Casimiro no reconocen los pasajes que venden desde el consorcio Itapúa y desde el consorcio Itapúa que explota el servicio de la estación de trenes del lado paraguayo, no reconocen el pasaje de Casimiro y los pasajeros no pueden subir al tren.
Quienes toman el servicio en Posadas pueden trasladarse hasta Encarnación sin ningún impedimento. Quienes están siendo perjudicados son los usuarios que, desde Encarnación, compran sus boletos y luego no son reconocidos por alguna de las partes, Casimiro o Itapúa logística.
Itapúa Logística tiene la concesión y explotación de la estación de trenes que opera en la vecina ciudad paraguaya. El Fepasa o Ferrocarriles del Paraguay S.A. le concedió la licencia y es precisamente el Fepasa el que está trabajando para destrabar este entuerto con premura.
En este sentido, Abdala explicó que “Esta empresa, Itapúa Logística, si bien tiene la concesión de todo lo que es la estación, pretende cobrar la totalidad del boleto, más el canon que tienen que cobrar ellos. Esto no lo podemos aceptar nosotros. Entonces por eso no estamos dejando subir a las personas que compren el boleto que venden ahí Itapúa Logística”, manifestó.
También, el gerente de Casimiro, brindó ejemplos en los que las empresas que explotan un servicio, son quienes deben resolver internamente los cánones acordados con las terminales, pero por fuera del arancelamiento directo al usuario “En ningún tipo de transporte pasa esto, digamos, el colectivo uno va, compra el boleto de la empresa que te presta el servicio. Si tiene que pagar esa empresa algún canon a la terminal o lo que sea, lo paga. Lo mismo pasa con el transporte aéreo, si uno va a tomar un avión le compra el pasaje a Aerolíneas, no le compra al aeropuerto y es más o menos lo que está pasando”, aseguró.
