El tren vuelve a unir a los pueblos de Argentina y Paraguay
Con un emotivo acto en la cabecera encarnacena, los presidentes de las entidades ferroviarias de ambos países celebraron el restablecimiento del servicio de trenes de pasajeros que unirá Posadas-Encarnación.
Por Sergio Centenaro
Luego de una larga y agotadora pandemia de Coronavirus, de la cual aún no se puede cantar victoria, vuelven a normalizarse los servicios de transporte ferroviarios para pasajeros. La semana pasada, la línea Urquiza anunció el regreso del tren de cargas retomando el paso internacional a través del puente San Roque González de Santa Cruz luego de 8 años de espera, y durante la jornada de hoy, el presidente de Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), Martín Marinucci, inauguró el nuevo paso junto a su par Lauro Ramírez López, presidente del FEPASA (Ferrocarriles del Paraguay S.A.).
Marinucci, al finalizar el acto en el que se entonaron los himnos nacionales y en el que participaron funcionarios del sector privado y público de ambos lados de la frontera, expresó “Hace 3 años que no tenemos servicio ferroviario que una Posadas-Encarnación, después de la pandemia, bueno, distintas obras que se han llevado adelante aquí en Encarnación, que hoy estemos junto a Lauro con quien he logrado construir una amistad. Esto de ser parte de una familia ferroviaria, cada uno desde su país, pero estar llevando adelante este vínculo entre presidentes para reestablecer este servicio, la verdad que lo que me llevo es haber logrado tener un amigo en el Paraguay, ese es Lauro. Así que muy contento y muy emocionado”.
El funcionario nacional, expresó con claridad el mandato del presidente Alberto Fernández para reestablecer el servicio “Nosotros venimos trabajando desde Trenes Argentinos como nos pidió el presidente Alberto Fernández desde el primer día, que volvamos a unir. Que mejor que el tren y un puente ¿no? En este caso une dos ciudades fronterizas, hermanas de mucho vínculo, de mucho arraigo, bueno, ese es el sistema ferroviario también en todo el mundo y nosotros en Argentina estamos expandiéndolo para que vuelva a unir a muchos argentinos y argentinas”, sostuvo.
Con relación al retorno del servicio de pasajeros que brindó por tantos años el Gran Capitán, un periodista paraguayo incluyó en su pregunta la valorización de ese puntual hecho, y Martín Marinucci respondió “Sí, es un desafío que tenemos. La línea Urquiza es de las que más ha sufrido deterioro en toda la infraestructura, pero desde ya que nuestro objetivo es a mediano largo plazo poder recuperar ese tren de larga distancia que una Buenos Aires con Misiones”, se ilusionó.
También, el presidente de Ferrocarriles del Paraguay Lauro Ramírez López, habló con los periodistas presentes y agradeció los esfuerzos realizados desde el lado argentino “Estamos muy contentos porque estamos devolviéndole al pueblo algo que es suyo. Un servicio que se brindó y se va a volver a brindar gracias fundamentalmente a la solidaridad de nuestros hermanos argentinos. El presidente Martín (Marinucci) realmente puso el empeño personal en que esto se concrete; eso es bueno también que se sepa. Y eso habla muy bien, Martín, de todo lo que hemos trabajado en conjunto y de lo que con tu equipo han hecho. Nosotros queremos dar gracias por eso, la mayor parte del esfuerzo era del lado argentino, en el sentido que los trenes están funcionando, nosotros desde el Paraguay sin duda que vamos a hacer ese intercambio con Posadas y Encarnación posible también, gracias a esta terminal. Entonces, la unión de nuestros pueblos, la integración, es lo que celebramos y es lo que nos alegra a todos”, relató.
María Rosa Lobato, Directora de Migraciones
La funcionaria se mostró entusiasmada por el nuevo paso que Trenes Argentinos dio en menos de una semana. Ahora, el servicio de pasajeros volverá a funcionar, brindando más dinámica al flujo de personas que cruzan la frontera diariamente. Al respecto, Lobato le indicó a un medio radial “Estamos muy contentos, con ganas de retomar esto porque implica la vuelta después de la pandemia que tanto nos golpeó, dos años y medio, y esto implica la prestación de un servicio que la gente pueda disfrutar, pueda hacer turismo, pueda hacer compras, implica también que los trabajadores vuelvan a sus puestos de trabajo y Migraciones está hoy con muchos trabajadores contentos, que se han capacitado, que se han formado en atención y eso a nosotros nos pone muy contentos. Estamos a disposición, que la gente venga y recibirlos con alegría y esto es para mí un festejo”, remató.
En la misma línea, la Directora de Migraciones elogió el tiempo de ahorro para quienes deciden utilizar el tren como vía de locomoción, por cuánto repercutirá en mayor descongestión “La idea es que se acerquen, este servicio es bastante rápido, agiliza muchísimo, quince minutos estas de vuelta, quince minutos estás en Encarnación y también facilita las filas del puente, que esto sea un poco más de disfrute y bueno, a disposición de toda la ciudadanía”, aseguró.
Martín Marinucci, titular de SOFSE (Arg.).
Cristian Castro Coordinador del Centro de Frontera Posadas
El funcionario, dialogó con Diario Lateral y compartió la satisfacción por el retorno del servicio de pasajeros que explota la empresa Casimiro “Era algo esperado, la semana pasada, después de 8 años el tren de carga, hoy el tren de pasajeros después de dos años y medio. La verdad que la pandemia paró en todo el mundo y de apoco el Centro de Frontera empieza a tomar su ritmo habitual. Hoy se hace este pase simbólico con autoridades y mañana ya arranca con pasajeros. Lo que es Posadas, estaban muy ansiosos y en Encarnación también, por una cuestión de agilidad, en 20 minutos entre que pagas el boleto y haces los trámites migratorios y aduaneros, y el pase al otro lado la verdad que es más rápido que hacer una fila para pasar con autobús, por ejemplo”, señaló.
Castro, enfatizó en la relevancia del acontecimiento “Es importantísimo, y nos agiliza a nosotros también el tema del puente, porque descongestiona un poco. Aquellas personas que lo usan por trabajo, lo usan para estudiar de un lado o del otro de la orilla del Paraná le conviene mucho más el tren”.
Por último, en cuánto a posibles remodelaciones en el Centro de Frontera, su Coordinador dijo “La semana pasada ya se publicó un proyecto, que son créditos internacionales que en 2017 habían salido para 4 Centros de Frontera, remodelación y ampliación de 4 Centros de Frontera. Bueno, Posadas es uno de los Centros de Frontera elegidos y se va a estar licitando. La idea es que, para fines de diciembre, comienzos de enero, comience el proyecto. Consta de dos etapas, una primera etapa son los 11 carriles que se agregarían para ingreso al país y la segunda etapa, la remodelación de todo lo que es la parte más vieja del puente. Se remodela todo para mayor comodidad del personal que trabaja en el Centro de Frontera y mayor agilidad para las personas que utilizan el viaducto”, completó.
